Правила выживания при кораблекрушении
ПРАВИЛА ВЫЖИВАНИЯ ПРИ КОРАБЛЕКРУШЕНИИ
При путешествии на воде, все равно, по реке или морю, следует помнить, что может случиться крушение и надо знать некоторые правила, которые помогут выжить после кораблекрушения.
До того как отправится в круиз, не лишним будет узнать, есть ли у этой компании, лицензия на перевозку пассажиров.
Выживших после кораблекрушения может быть и не так много, всё зависит от выучки команды и вашей способности побороть панику в черезвычайной ситуации. Если все же не повезло и прозвучит тревога на судне, выполняйте следующие правила:
- Как только вы переступили борт корабля, не поленитесь изучить план эвакуации, которая должна быть на стенах каюты или в коридорах. Пройдите по маршруту плана эвакуации и запомните все повороты и препятствия, попадающиеся по пути. Ваша задача при крушении, попасть на верхнюю палубу вашего судна, обычно там находятся спасательные шлюпки. Без предварительной тренировки, вовремя паники и суматохи, будет трудно найти правильный выход на палубу.
- Помните, главный враг человека, оказавшегося в воде, это переохлаждение. Даже в теплых водах тропиков, температура воды нагревается до тридцати градусов не больше, поэтому надевайте на себя как можно больше одежды. Не бойтесь в ней утонуть, ведь вы наденете спасательный жилет поверх одежды.
- Соблюдайте морской закон, который гласит, спасать в первую очередь детей и женщин, а так же раненых и больных. Пресекайте панику и помогайте спасению более слабых. Последним корабль должен покидать капитан.
- Прыгая в надувную шлюпку или спасательный плот, убедитесь, что на ногах и одежде нет острых металлических частей, например пряжек от ремня, застежек, от которых может повредиться обшивка плота. Прыгать в шлюпку надо боком, иначе можно пробить дно и помешать спасению других.
- Если приходится прыгать прямо в воду, то прыгайте солдатиком, ногами в воду, крепко сжимайте ноги, что бы не получить перелом от удара о воду. Следите куда прыгаете, не приземлитесь на чью-нибудь голову. После приводнения, как можно быстрее отплывайте в сторону от корабля, что бы вам, на голову, не прыгнул другой человек, и что бы вас не затянуло воронкой от тонущего судна, под воду.
- Всегда сохраняйте свою энергию, не плывите беспорядочно в разные стороны, только увидев, шлюпку и любой предмет, который поможет держаться на плаву, плывите к нему. Если предметов нет, примите позу эмбриона, подтяните к груди ноги и обхватите их руками, так можно выиграть время и сохранить энергию, дождавшись спасения.
- Не старайтесь самостоятельно добраться до берега, он может оказаться дальше, чем на самом деле. В хорошую погоду, видимость на воде до семи километров. Не переоцените свои силы, не добравшись до берега, а так же, вы усложните поисково-спасательную задачу, по вашему спасению.
- Когда вы увидите спасателей, подавайте им сигналы, свистите в свисток, кричите и сигнализируйте руками, сделайте так, что бы вас заметили.
- Никогда не пейте морскую воду, она не поможет, а только усилит жажду.
- Выжившие после кораблекрушения должны стараться держаться вместе, в общей группе пострадавших. Такую группу легче заметить с воздуха и воды, да и спасать легче и быстрее.
Выжившие после кораблекрушения, следуя рекомендациям изложенным выше, практически гарантированно могут выйти, как говорится, сухими из воды. Запомните эти правила и они помогут вам в спасении вашей жизни.
Теплоход, на котором я работал на севере Оби, один раз чуть не затонул. От себя могу к статье добавить, что главное не паниковать и действовать максимально быстро. И не вздумайте прыгать в воду, если она холодная, все равно больше десяти минут не продержитесь, даже в жилете. Используйте штатные средства спасения, сейчас они есть на любом судне.